| Boris | Дата: Суббота, 17.09.2011, 23:47 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Ford Mondeo 2.2 TDCI 2008 года пробег 129 тыс.
Перестал ехать, увеличелся расход и загорелся знак "заглуши двигатель".
Дилеры на диагностике говорят, меняй сажевый фильтр DPF , изза плохой соляры.
Ценник на новый фильтр конечно впечатлил до глубины души. 
КАК ВЫРЕЗАТЬ ЭТОТ DPF ВМЕСТЕ С ГЛЮЧНЫМ ЕВРО 4 ????????
|
| |
| |
| mix | Дата: Воскресенье, 18.09.2011, 00:11 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 6
Статус: Offline
| В этих моделях сажевый фильтр легко удаляется. Но сначала мы перепрограммируем дизельный контролер ( на мондео :Bosch EDC 16)
в комплектацию без DPF. И забудете о сажевом фильтре и регенерации навсегда.
Delphi+Atmel
|
| |
| |
